Febrero 13, 2006
Mitsubishi Triton 2006
Mitsubishi Motors ha iniciado las exportaciones a 140 países de la nueva pickup Triton, conocida en Europa como Mitsubishi L200, que se produce en Tailandia. El inicio de las exportaciones de la Triton sigue a las de la versión europea (L200) que inició en diciembre. Se espera que la Triton se comercialice en unos 140 mercados, incluyendo Australia, Oriente Medio, Latinoamérica y el Sudeste Asiático.
A pesar de ello los rumores apuntan a que a México llegaría otra pickup, derivada de la Dodge Dakota, que Mitsubishi tiene a la venta USA con el nombre de Raider. La Mitsubishi Triton mide 4995 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1780 mm de alto.
Se produce con cabina sencilla, king cab y crew cab, siendo su motor principal un turbo diesel de 165 HP a 4000 rpm y 351 Nm a 2000 rpm. La caja de cambios es manual, de 5 velocidades.
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De verdad qu esta pick up está padre, sería una lástima si no llegara a México como se vende en Europa.De hecho en México hay pocas Pick ups con ese tipo de orientación como son la Ranger, la Frontier e Hilux, pero todas son algo caras para lo que ofrecen, A mi parecer dejan un nicho de mercado abandonado por sus pesimas estrategias de venta y oferta. Parecen no entender que hay un consumidor ávido de autos más versátiles, útiles, económicos, ecológicos, rendidores y redituables. Gracias por la información y tus gustos.
no saben si la pick up diesel motor turbo de mitsubishi doble cabina deportiva ya esta a la venta en mexico?
Realmente se ve que los de mitsubishi si se estan poniendo las pilas con el segmento de pick up de tamano mediano; pero como comenta el usuario “david” no existe certeza alguna de que llegue a mexico simplemente ya que no existen muchos vehiculos de esa categoria en mexico, mucho menos de diesel. Por ejemplo la Toyota Hilux es un excelente vehiculo, pero la falta de el motor turbo diesel 2.5 o el turbo diesel con intercoler de 3.0 litros que realmente tienen fuerza (motores de la hilux que venden en bastantes paises tercermundistas y de primer mundo) . Las libras/pie que arrojan no dejan mentir, el 2.7 de gasolina que hay en mexico es bueno pero le faltan pantalones a la hora de remolcar algo pesado. En resumen estas pequenas camionetas con motores diesel serian una herramienta de trabajo para los mexicanos pero los camaradas de gobernacion no les jalan las orejas a los distribuidores nacionales para que implementen este tipo de vehiculos mas eficientes. Simplemente las marcas venden puras porquerias sin airbags, abs, direccion hidraulica.. etc; solo los vehiculos premium cuentan con todas las abundancias de las nuevas tecnologias, no hay opciones de 4×4, semi-equipado, o semi-austero siempre hay de una sola sopa ( “caro” o “barato”). Viva Mexico..!!
Buenas noticias!!!
Los suplementos automotrices de los periódicos Reforma y Milenio, ya sacaron la nota de que la L200 (Tritón) se venderá en México con motor Diesel y con versiones doble cabina y máximo equipamiento. El precio, según Milenio, será de entre 170 y 250 mil pesos dependiendo la versión y el equipamiento. Buen punto para mitsubishi por apostarle al Diesel en una camioneta de ese tamaño. Sólo falta Chevrolet, pues Ford y Dodge ya ofrecen camionetas Diesel aunque carísimas y grandísimas (sólo doble cabina).
Saludos!
Con la noticia que ya llego a México la versión de L200 a diesel más equipada y estará a la venta a partir del 17 de dic.
Felicitaciones a Mitsubishi por este tipo de decisiones
Hacia falta una marca que desafiara a lo mismo de las mismas marcas que nos ofrecen lo que ellos quieren, (no calidad, ni durabilidad y no economía)
Auguro éxito a está mediana con todo lo que se necesita en México
Un vehiculo 4 puertas (familiar) con capacidad de carga (mas de 1000 Kg.) Recreativo (4×4) durable (Standard) con un combustible ecológico y económico (diesel) y a costos realmente reales que podemos pagar.
Bravo por Mitsubishi
YA ESTA EN MEXICO LA L200 SOLO ESTAN ESPERANDO EL 1 DE ENERO PARA ANUNCIARLA COMO 2008 MUY BONITA CAMIONETA Y DIESEL MEJOR PERO COMO SIEMPRE.LA TIENEN QUE REGAR NO VIENE CON TRANSMISSION AUTOMATICA.OOPS PERDIDA DE CLIENTES FEMENINOS QUE LES GUSTAN LAS PICK UPS. NI MODOS BUSCAREMOS MAS OPCIONES. AVER SI NISSAN,SE PONE LAS PILAS. TURBO DIESEL. O TOYOTA HILUX. SOLO POR QUE NO TENEMOS TRATADO DE LIBRE COMERCIO CON GUATEMALA HAYA SI TIENEN BUENAS PICK UPS TURBO DIESELS, 4X4 A/C 4PUERTAS. AUTOMATICAS, TODAS LAS MARCAS JAPONESAS Y ACA NADA SEGUIMOS CON LA MISMA BASURA HASTA LOS CHINOS YA TIENEN MEJORES OPCIONES …VIVA MEXICO ME VOMITO…..
lo mismo opino, sobre todo en el diseño siempre nos mandan las camionetas que no tienen demanda en otros paises, siempre con limitaciones que si tiene esto , pero le falta esto.
pues la verdad si estan $%&$%& estos de mitsibishi ni siquiera tienen un pagina de internet para ver sus productos no creo que vendan mucho
Carla:
Da clic aqui para poder ver el sitio oficial de la camioneta, así como el resto de los vehículos de esta marca.
Saludos cordiales.